A l'automne prochain, les grands électeurs vont désigner les trois sénateurs qui siégeront au Palais du Luxembourg pour représenter la Drôme à la Haute assemblée.
La parité homme/femme étant désormais un principe auquel tous les partis semblent s'être raliés, il est évident que les tickets présentés à cette élection seront des tickets mixtes.
Le Président du conseil général (un homme) ayant d'ores et déjà annoncé sa candidature, on se demande lequel des deux sénateurs PS sortants (deux hommes) laissera sa place à une candidate.
On attend l'information avec quelque impatience !
La France est le pays d’Europe où le maillage des grandes sufaces est le plus dense et on voudrait nous faire croire que c’est en le densifiant encore qu’on améliorera le pouvoir d’achat ! La hausse des prix viendrait de l’insuffisance de la concurrence. Pour améliorer les choses il faudrait désormais que les grandes enseignes puissent ouvrir librement de nouveaux établissements, sans autorisation des communes, dès lors que leur surface n’excédent pas 999 m2.
On nous prend pour des imbéciles !
La solution au problème des prix n’est pas dans une densification encore plus forte du réseau des grandes surfaces. En réalité, six grandes centrales d’achat trustent à elles seules 80% des parts du marché de la consommation. C’est elles qui font la pluie et le beau temps en la matière de prix. C’est là qu’il faut agir au niveau national. Au niveau local, c’est en travaillant au maintien et au développement d’un commerce de proximité distribuant les produits locaux : fruits et légumes en particulier pour ce qui est de notre région, qu’on servira le pouvoir d’achat des français. Le reste n’est que bavardage idéologique.
Lorsque vous entrez sur l’autoroute à Valence, vous entrez dans un domaine géré par le groupe Vinci, à qui l’Etat a cédé la concession – et les bénéfices - des Autoroutes du Sud de la France (ASF).
Vinci est le premier opérateur européen de concessions d’infrastructures de transport– autoroutes, ouvrages routiers, parkings, aéroports. En France, il gère 4 300 km d’autoroutes et 480 000 places de parking. On le retrouve dans la gestion du boulevard périphérique nord de Lyon et des aéroports de Grenoble et de Chambéry. Il est partie prenante du consortium du Stade de France. Son chiffre d’affaires 2007 est de 30,4 milliards d’euros en hausse de 17%. Son résultat net est de 1 461 millions d’euros, en hausse de 14,4 % par rapport à 2006.
Pour accroître ce résultat, déjà tout à fait "honorable", le groupe s’apprête à réorganiser le système qui assure la sécurité du trafic en centralisant son système de surveillance et en fermant 22 postes de sécurité trafic sur les 32 existants. Des suppressions d’emploi en perspective et, selon les personnels, une baisse du niveau de sécurité du trafic.
Un bel exemple de la libéralisation de l’économie française : L’Etat céde au privé un service public financé par les français, les profits sont en hausse et l’emploi (et la sécurité) en baisse !
Venus d’horizons divers, principalement engagés dans la vie associative, ils et elles, ont mené campagne ensemble à l’occasion des élections municipales à Valence. Ils et elles ont activement contribué au succès de la gauche au second tour. Aujourd’hui, ils et elles, souhaitent prolonger leur engagement au service de la collectivité.
Les candidats et les membres du comité de soutien de la liste " Valence-Une énergie à renouveler ", qui ont donné 14 conseillers à la nouvelle équipe municipale, ont décidé de se constituer en association pour poursuivre leur réflexion et leur action collective. Ils ont tenu une assemblée constitutive, le 15 mai, et les statuts de leur association sont en cours d’enregistrement.
Leur projet est clair : garder mémoire des engagements pris par cette liste lors de la campagne électorale et aider les élus à agir pour leur mise en œuvre dans le cadre de la politique municipale.
Des citoyens qui s’engagent pour la réussite d’un projet, voilà un nouveau point d’appui pour mettre Valence au service de tous les valentinois !
La nouvelle équipe municipale s’était engagée à mettre en œuvre une politique de relation étroite et constante avec les citoyens dans les quartiers. Cette politique devait passer, entre autre, par la désignation " d’élus référents. "
L’engagement se concrétise. Hier, le Maire a tenu une première réunion au Plan où il a présenté à plus de 200 personnes les élus référents de ce quartier. Dans les semaines à venir il sera présent dans tous les quartiers de la ville
Ces élus, qui ne sont ni des " maires de quartiers ", ni des " super-assitantes sociales " sont chargés d’assurer un lien permanent entre l’assemblée délibérante et la vie du quartier dont ils sont les correspondants. Ils contribueront, par leur connaissance du quartier et de ses habitants, à ce que les décisions que prendra la muncipalité soient toujours précédées d’une réflexion sur la réalité des problèmes rencontrés par nos concitoyens et ils veilleront à ce que le souci de répondre concrétement à ces problèmes soit déterminants dans les choix que fera le conseil municipal.
Démocratie de proximité ou démocratie participative, peu importe le nom que l’on donne à cette démarche, ce qui la commande c’est le souci d’agir au plus près de la réalité !